Сложность повторения пути США и Японии, дилемма коммерциализации топливных элементов в Китае, которую предстоит решить

Так называемые «Три мушкетера» новых энергетических транспортных средств относятся к трем различным режимам мощности: топливные элементы, гибрид и чисто электрический.С начала этого года чисто электрическая модель Tesla охватила мир, а также процветают отечественные гибридные автомобили, такие как BYD и Qin.Похоже, что среди «Трех мушкетеров» лишь характеристики топливных элементов слегка побледнели.
На проходящем в настоящее время Пекинском автосалоне «звездами» выставки стали несколько великолепных новых моделей на топливных элементах.Эта ситуация напоминает людям о постепенном приближении выхода на рынок автомобилей на топливных элементах.Акции концепции топливных элементов на рынке A-доли, в основном включая SAIC Group, которая разрабатывает автомобили на топливных элементах [-0,07% отчета о финансировании исследований] (600104);Холдинговые компании предприятий по производству топливных элементов, такие как Jiangsu Sunshine, основной акционер Shenli Technology [-0,94% отчета о финансировании исследования] (600220), Great Wall Electric [-0,64% отчета о финансировании исследования] (600192) и Nandu Power [- 0,71% финансирования исследовательского отчета] (300068), которые владеют акциями Xinyuan Power;И другие смежные предприятия в производственной цепочке, такие как Huachang Chemical [-0,90% отчета о финансировании исследования] (002274) с использованием восстановителя «боргидрид натрия» и Kemet Gas [0,46% отчета о финансировании исследования] (002549) с возможностью подачи водорода.
«Топливные элементы на самом деле представляют собой обратную химическую реакцию электролиза воды.Водород и кислород объединяются, образуя воду и производя электричество.Теоретически топливные элементы можно использовать везде, где используется электричество».Чжан Руогу, заместитель генерального директора Shenli Technology, использовал это в качестве вступительного слова в интервью журналистам Securities Times.Понятно, что основным направлением компании являются исследования и индустриализация топливных элементов с водородными протонообменными мембранами и других технологий, включающих различные продукты топливных элементов различного назначения.Jiangsu Sunshine и Fosun Pharmaceuticals [-0,69% отчета о финансировании исследования] владеют 31% и 5% акций соответственно.
Хотя существует множество областей применения, коммерческое применение топливных элементов в Китае непросто.Помимо того, что производители автомобилей с энтузиазмом продвигают концепцию транспортных средств на топливных элементах, развитие топливных элементов в других областях все еще идет относительно медленно.В настоящее время высокая стоимость и ограниченное количество водородных заправочных станций, отсутствие опорных частей и сложность тиражирования зарубежных образцов по-прежнему являются основными причинами сложности коммерциализации топливных элементов на китайском рынке.
Скоро появятся автомобили на топливных элементах
На Пекинском автосалоне последний выпуск нового седана на топливных элементах Roewe 950 от SAIC Group привлек значительное внимание.Белоснежный обтекаемый кузов и прозрачный капот двигателя полностью демонстрируют внутреннюю силовую систему автомобиля, привлекая к себе внимание множества зрителей.Самая большая особенность этого нового автомобиля заключается в том, что он оснащен двойной системой питания: аккумулятором и топливным элементом, в основном водородным топливным элементом, дополненным аккумулятором, который можно заряжать через городскую энергосистему.Сообщается, что SAIC Group может наладить мелкосерийное производство автомобилей на топливных элементах в 2015 году.
Вообще говоря, гибридная мощность для транспортных средств на новой энергии представляет собой комбинацию энергии внутреннего сгорания и электроэнергии, тогда как SAIC использует топливную электроэнергию.

Серый корпус, 12 В, 100 Ач, наружный источник питания12В300Ачбатарея


Время публикации: 30 декабря 2023 г.