В 2023 году автомобили на новой энергии продолжат лидировать в мире по комплексной утилизации 225 000 тонн отработанных энергетических батарей.

19 числа на пресс-конференции, посвященной развитию промышленности и информационных технологий в 2023 году, проведенной Информационным бюро Госсовета, заместитель министра промышленности и информационных технологий Синь Гобинь представил прорывные успехи, достигнутые в развитии автомобильной промышленности Китая. в 2023 году.

В 2023 году автомобили на новой энергии продолжат лидировать в мире по комплексной утилизации 225 000 тонн отработанных аккумуляторов в течение года.

Во-первых, производство и продажи автомобилей впервые превысили 30 миллионов единиц.В прошлом году производство и продажа автомобилей достигли 30,161 миллиона и 30,094 миллиона соответственно, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,6% и 12%, установив новый исторический максимум.В 2017 году производство достигло 29 миллионов автомобилей, но в последующие годы продолжало снижаться.В прошлом году количество автомобилей превысило 30 миллионов, удерживая высший мировой уровень 15 лет подряд.В 2009 году производство превысило 10 миллионов автомобилей, а чтобы превысить 20 миллионов автомобилей, потребовалось три-четыре года.После более чем десятилетнего развития количество транспортных средств превысило 30 миллионов, а розничные продажи автомобилей достигли 4,86 ​​триллиона юаней, что составляет 10,3% от общего объема розничных продаж потребительских товаров в обществе.Добавленная стоимость отраслей автомобилестроения, превышающих установленный размер, увеличилась на 13% в годовом исчислении, и все они внесли важный вклад в стабильный рост экономики Китая.

Во-вторых, автомобили на новой энергии продолжают лидировать в мире.В 2023 году производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии достигли 9,587 млн ​​и 9,495 млн штук соответственно, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35,8% и 37,9%.Продажи новых автомобилей составили 31,6% от общего объема продаж новых автомобилей, что известно как уровень проникновения.Полутвердый аккумулятор с единичной плотностью энергии 360 ватт-часов на килограмм также устанавливался в автомобили в прошлом году, а новинка была представлена ​​публике на Шанхайском автосалоне в апреле прошлого года.Производительность вычислительных чипов автомобильного уровня была значительно улучшена, и часто появляются популярные продукты, объединяющие различные передовые технологии, ярко сияющие на крупных автосалонах.

В-третьих, внешнеторговый экспорт вышел на новый уровень.В прошлом году общий экспорт автомобилей составил 4,91 миллиона штук, увеличившись на 57,9% в годовом исчислении, и ожидается, что он впервые выйдет на первое место в мире.Среди них экспорт транспортных средств на новых источниках энергии составил 1,203 миллиона единиц, что на 77,6% больше, чем в прошлом году, что обеспечивает диверсифицированный выбор потребления для потребителей во всем мире.Экспорт энергетических батарей достиг 127,4 ГВтч, увеличившись на 87,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

 

19 числа на пресс-конференции, посвященной развитию промышленности и информационных технологий в 2023 году, проведенной Информационным бюро Госсовета, заместитель министра промышленности и информационных технологий Синь Гобинь представил прорывные успехи, достигнутые в развитии автомобильной промышленности Китая. в 2023 году.
В 2023 году автомобили на новой энергии продолжат лидировать в мире по комплексной утилизации 225 000 тонн отработанных аккумуляторов в течение года.
Во-первых, производство и продажи автомобилей впервые превысили 30 миллионов единиц.В прошлом году производство и продажа автомобилей достигли 30,161 миллиона и 30,094 миллиона соответственно, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,6% и 12%, установив новый исторический максимум.В 2017 году производство достигло 29 миллионов автомобилей, но в последующие годы продолжало снижаться.В прошлом году количество автомобилей превысило 30 миллионов, удерживая высший мировой уровень 15 лет подряд.В 2009 году производство превысило 10 миллионов автомобилей, а чтобы превысить 20 миллионов автомобилей, потребовалось три-четыре года.После более чем десятилетнего развития количество транспортных средств превысило 30 миллионов, а розничные продажи автомобилей достигли 4,86 ​​триллиона юаней, что составляет 10,3% от общего объема розничных продаж потребительских товаров в обществе.Добавленная стоимость отраслей автомобилестроения, превышающих установленный размер, увеличилась на 13% в годовом исчислении, и все они внесли важный вклад в стабильный рост экономики Китая.
Во-вторых, автомобили на новой энергии продолжают лидировать в мире.В 2023 году производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии достигли 9,587 млн ​​и 9,495 млн штук соответственно, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35,8% и 37,9%.Продажи новых автомобилей составили 31,6% от общего объема продаж новых автомобилей, что известно как уровень проникновения.Полутвердый аккумулятор с единичной плотностью энергии 360 ватт-часов на килограмм также устанавливался в автомобили в прошлом году, а новинка была представлена ​​публике на Шанхайском автосалоне в апреле прошлого года.Производительность вычислительных чипов автомобильного уровня была значительно улучшена, и часто появляются популярные продукты, объединяющие различные передовые технологии, ярко сияющие на крупных автосалонах.
В-третьих, внешнеторговый экспорт вышел на новый уровень.В прошлом году общий экспорт автомобилей составил 4,91 миллиона штук, увеличившись на 57,9% в годовом исчислении, и ожидается, что он впервые выйдет на первое место в мире.Среди них экспорт транспортных средств на новых источниках энергии составил 1,203 миллиона единиц, что на 77,6% больше, чем в прошлом году, что обеспечивает диверсифицированный выбор потребления для потребителей во всем мире.Экспорт энергетических батарей достиг 127,4 ГВтч, увеличившись на 87,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Синь Гобинь отметил, что, полностью подтверждая достижения развития, важно также осознавать, что во внешней ситуации все еще существуют неблагоприятные факторы, такие как недостаточный потребительский спрос и злоупотребление мерами по защите торговли и протекционистское поведение в некоторых странах и регионы;Что касается самой отрасли, этот подход стал глобальным консенсусом, но все еще есть некоторые области, которые нуждаются в дальнейшей координации в процессе развития;Большинство компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, особенно те, которые в основном ориентированы на продажи на внутреннем рынке, еще не достигли прибыльности, а также наблюдаются некоторые недостатки в продажах продукции в таких областях, как автомобильные чипы.Кроме того, при разработке интеллектуальных подключенных транспортных средств взаимодействия транспортных средств на дорогах недостаточно.В прошлом существовали традиционные идеи, направленные на то, чтобы сделать часть транспортного средства универсальной и решить все проблемы с помощью задней части транспортного средства.Китай предложил реализовать концепцию развития облачного сотрудничества транспортных средств, в которой проблемы, которые должны быть решены на стороне транспортного средства, решаются на стороне транспортного средства, проблемы, которые должны быть решены на стороне дороги, решаются на стороне дороги, а проблемы, которые должны быть решены на стороне дороги, решаются на стороне дороги. должны быть решены на стороне облака, решаются на стороне облака.Среди них также есть беспорядочное конкурентное поведение, а некоторые места и предприятия по-прежнему слепо садятся на лошадь.

фото_202309181613235-1_10


Время публикации: 22 января 2024 г.