Литий-железо-фосфат (литий-железо-фосфат или LFP)

LFP часто используются для замены свинцово-кислотных аккумуляторов.Он предназначен для использования на рабочих платформах, напольных машинах, тяговых агрегатах, низкоскоростных транспортных средствах и системах хранения энергии.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор более устойчив к условиям полной зарядки и менее подвержен нагрузкам, чем другие литий-ионные системы, если высокое напряжение поддерживается в течение определенного периода времени.В качестве компромисса более низкое напряжение 3,2 В/ячейку снижает удельную энергию.Кроме того, низкие температуры ухудшают производительность, а повышенные температуры хранения сокращают срок службы, но все же лучше, чем свинцово-кислотные, никель-кадмиевые или никель-металлогидридные.Литий-фосфатный аккумулятор имеет более высокий саморазряд, чем другие литий-ионные аккумуляторы, что может вызвать проблемы с балансом по мере старения.

Литий-железо-фосфат (литий-железо-фосфат или LFP) (1)
Литий-железо-фосфат (литий-железо-фосфат или LFP) (3)

Литий-железо-фосфатный аккумулятор более устойчив к условиям полной зарядки и менее подвержен нагрузкам, чем другие литий-ионные системы, если высокое напряжение поддерживается в течение определенного периода времени.В качестве компромисса более низкое напряжение 3,2 В/ячейку снижает удельную энергию.Кроме того, низкие температуры ухудшают производительность, а повышенные температуры хранения сокращают срок службы, но все же лучше, чем свинцово-кислотные, никель-кадмиевые или никель-металлогидридные.Литий-фосфатный аккумулятор имеет более высокий саморазряд, чем другие литий-ионные батареи, что может вызвать проблемы с балансировкой по мере старения.

Силовые литиевые батареи в основном состоят из положительных электродов, отрицательных электродов, электролитов, сепараторов и т. д. и требуют высокой плотности энергии, длительного срока службы, надежности и безопасности.Принцип его работы заключается в том, что движение электронов происходит за счет химической реакции между материалами положительного и отрицательного электрода и электролитом с образованием электрического тока.Во время зарядки (на примере литий-ионной батареи) положительный электрод батареи генерирует Li﹢, Li﹢ деинтеркалируется из положительного электрода и вводится в отрицательный электрод через электролит;наоборот, при разряде Li﹢ деинтеркалируется с отрицательного электрода и вводится в положительный электрод через электролит.

Литий-железо-фосфат (литий-железо-фосфат или LFP) (2)

Время публикации: 03 июня 2019 г.