Опубликованы данные об установленной мощности энергетических батарей: за первые восемь месяцев мир составлял около 429 ГВтч, а за первые девять месяцев в моей стране — почти 256 ГВтч.

11 октября последние данные, опубликованные южнокорейским исследовательским институтом SNE Research, показали, что установленная мощность аккумуляторов электромобилей (EV, PHEV, HEV), зарегистрированных во всем мире с января по август 2023 года, составила примерно 429 ГВтч, что на 48,9% больше, чем за тот же период. период прошлого года.

Рейтинг установленной мощности аккумуляторных батарей в мире с января по август 2023 г.

Если посмотреть на 10 крупнейших компаний по объему установки аккумуляторов в мире с января по август, китайские компании по-прежнему занимают шесть мест, а именно CATL, BYD, China New Aviation, Everview Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech и Sunwanda, главный город доля достигает 63,1%.

В частности, с января по август китайская компания CATL занимала первое место с долей рынка 36,9%, а объем установленных батарей увеличился на 54,4% в годовом исчислении до 158,3 ГВтч;Объем установленных аккумуляторов BYD увеличился на 87,1% в годовом исчислении до 68,1 ГВтч.Далее следует рыночная доля 15,9%;Объем установленных авиационных батарей Чжунсинь увеличился на 69% в годовом исчислении до 20 ГВтч, заняв шестое место с долей рынка 4,7%;Объем транспортных средств, установленных на литиевых батареях Yiwei, увеличился на 142,8% в годовом исчислении до 9,2 ГВтч, заняв 8-е место с долей рынка 2,1%;Объем установки аккумуляторов Guoxuan Hi-Tech увеличился на 7,7% в годовом исчислении до 9,1 ГВтч, заняв 9-е место с долей рынка 2,1%;Xinwanda Battery Объем установленных транспортных средств увеличился на 30,4% в годовом исчислении до 6,2 ГВтч, заняв 10-е место с долей рынка 1,4%.Среди них с января по август только объем установленного литиевого аккумулятора Yiwei достиг трехзначного роста в годовом исчислении.

Кроме того, с января по август объем установки аккумуляторов трех корейских аккумуляторных компаний продемонстрировал рост, однако доля рынка упала на 1,0 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 23,4%.LG New Energy заняла 3-е место с ростом на 58,5% в годовом исчислении, а установленный объем транспортных средств составил 60,9 ГВтч с долей рынка 14,2%.SK On и Samsung SDI заняли 5-е и 7-е места соответственно, при этом SK On увеличился на 16,5% в годовом исчислении.Установленный объем транспортных средств 21,7 ГВтч, доля рынка 5,1%.Samsung SDI увеличился на 32,4% по сравнению с прошлым годом, с установленным объемом 17,6 ГВтч и долей рынка 4,1%.

Поскольку Panasonic является единственной японской компанией, вошедшей в первую десятку, объем установленных транспортных средств с января по август составил 30,6 ГВтч, что на 37,3% больше, чем за тот же период прошлого года, а ее рыночная доля составила 7,1%.

SNE Research проанализировала, что темпы роста мировых продаж электромобилей в последнее время замедлились.Цены на автомобили называются основным фактором замедления, поскольку появляется рынок недорогих электромобилей.Чтобы снизить цену на аккумуляторы, на долю которых приходится наибольшая доля стоимости электромобилей, многие компании используют литий-железо-фосфатные аккумуляторы, которые более конкурентоспособны по цене, чем тройные аккумуляторы.Понятно, что по мере роста спроса на литий-железо-фосфатные батареи для электромобилей три крупные компании Южной Кореи, которые разрабатывают высокопроизводительные тройные батареи, также расширяют свою деятельность по разработке недорогих аккумуляторов для электромобилей.Поскольку страны повышают торговые барьеры, такие как Закон США о снижении инфляции (IRA), китайским компаниям с мощными литий-железо-фосфатными батареями стало трудно напрямую выйти на рынок, и изменения в доле рынка привлекли большое внимание.В то же время три основные компании Южной Кореи также реализуют стратегии по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов.

Кроме того, что касается внутреннего рынка, в тот же день (11 октября), согласно ежемесячным данным по силовым и энергоаккумуляторам в сентябре 2023 года, опубликованным Китайским инновационным альянсом индустрии автомобильных аккумуляторов, с точки зрения производства, в Сентябрь, общая мощность и энергоаккумуляторы моей страны. Выработка составила 77,4 ГВтч, что на 5,6% больше в месячном исчислении и на 37,4% в годовом исчислении.Среди них на производство аккумуляторов приходится примерно 90,3%.

С января по сентябрь общая совокупная выработка электроэнергии и аккумуляторных батарей в моей стране составила 533,7 ГВтч, при этом совокупная выработка увеличилась на 44,9% в годовом исчислении.Среди них на производство аккумуляторов приходится примерно 92,1%.

Что касается продаж, в сентябре общий объем продаж электроэнергии и аккумуляторных батарей в моей стране составил 71,6 ГВтч, что на 10,1% больше, чем в предыдущем месяце.Среди них объем продаж силовых аккумуляторов составил 60,1 ГВтч, что составляет 84,0%, увеличение в месячном исчислении на 9,2% и увеличение в годовом исчислении на 29,3%;Продажи аккумуляторных батарей составили 11,5 ГВтч, что составляет 16,0%, увеличившись на 15,0% в месячном исчислении.

С января по сентябрь общий совокупный объем продаж электроэнергии и аккумуляторных батарей в моей стране составил 482,6 ГВтч.Среди них совокупный объем продаж силовых батарей составил 425,0 ГВтч, что составляет 88,0%, с совокупным ростом на 15,7% в годовом исчислении;объем продаж аккумуляторных батарей составил 57,6 ГВтч, что составляет 12,0%.

Что касается экспорта, то в сентябре общий объем экспорта электроэнергии и аккумуляторных батарей моей страны составил 13,3 ГВтч.Среди них экспортные продажи силовых батарей составили 11,0 ГВтч, что составило 82,9%, увеличение в месячном исчислении на 3,8% и увеличение в годовом исчислении на 50,5%.Экспортные продажи аккумуляторных батарей составили 2,3 ГВтч, что составило 17,1%, увеличившись на 23,3% в месячном исчислении.

С января по сентябрь общий объем экспорта электроэнергии и аккумуляторных батарей моей страны достиг 101,2 ГВтч.Среди них совокупные экспортные продажи энергетических батарей составили 89,8 ГВтч, что составляет 88,7%, с совокупным ростом на 120,4% в годовом исчислении;совокупные экспортные продажи аккумуляторных батарей составили 11,4 ГВтч, что составляет 11,3%.

Что касается объема установки транспортных средств, в сентябре объем установленных транспортных средств в моей стране составил 36,4 ГВтч, что на 15,1% больше по сравнению с предыдущим годом, а в месячном исчислении - на 4,4%.Среди них установленный объем троичных батарей составил 12,2 ГВтч, что составляет 33,6% от общего установленного объема, увеличение на 9,1% в годовом исчислении и на 13,2% в месячном исчислении;Установленный объем литий-железо-фосфатных батарей составил 24,2 ГВтч, что составляет 66,4% от общего установленного объема, что соответствует годовому приросту на 18,6% и месячному приросту на 18,6%.Рост на 0,6%.

С января по сентябрь совокупный установленный объем энергетических батарей в моей стране составил 255,7 ГВтч, что означает совокупный прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 32,0%.Среди них совокупный установленный объем троичных батарей составляет 81,6 ГВтч, что составляет 31,9% от общего установленного объема, с совокупным ростом на 5,7% в годовом исчислении;Совокупный установленный объем литий-железо-фосфатных батарей составляет 173,8 ГВтч, что составляет 68,0% от общего установленного объема, с совокупным ростом на 49,4% в годовом исчислении.

В сентябре в общей сложности 33 компании по производству аккумуляторов на рынке новых энергетических транспортных средств в моей стране получили поддержку в установке транспортных средств, что на 3 меньше, чем за тот же период прошлого года.Установленная мощность аккумуляторных батарей трех, пяти и десяти крупнейших компаний по производству аккумуляторов составила 27,8 ГВтч, 31,2 ГВтч и 35,5 ГВтч соответственно, что составляет 76,5%, 85,6% и 97,5% от общей установленной мощности соответственно.

Топ-15 отечественных производителей аккумуляторов по объему установки автомобилей в сентябре

В сентябре в пятнадцать крупнейших отечественных производителей аккумуляторов по объему установленных транспортных средств входили: CATL (14,35 ГВт-ч, что составляет 39,41%), BYD (9,83 ГВт-ч, что составляет 27%), China New Aviation (3,66 ГВт-ч, что составляет 10,06%). %) %), Yiwei Lithium Energy (1,84 ГВт-ч, что составляет 5,06%), Guoxuan Hi-Tech (1,47 ГВт-ч, что составляет 4,04%), LG New Energy (1,28 ГВт-ч, что составляет 3,52%), Honeycomb Energy (0,99 ГВт-ч). , на долю 3,52%) приходилось 2,73%), Xinwangda (0,89 ГВт-ч, приходилось 2,43%), Zhengli New Energy (0,68 ГВт-ч, приходилось 1,87%), Funeng Technology (0,49 ГВт-ч, приходилось 1,35%), Ruipu Lanjun (0,39 ГВт-ч, что составляет 1,07%), полифторполимер (0,26 ГВт-ч, что составляет 0,71%), Henan Lithium Dynamics (0,06 ГВт-ч, что составляет 0,18%), SK (0,04 ГВт-ч, что составляет 0,1%), Gateway Power (0,1% ) 0,03 ГВтч, что составляет 0,09%).

С января по сентябрь в общей сложности 49 компаний по производству аккумуляторов на рынке новых энергетических транспортных средств в моей стране получили поддержку в установке транспортных средств, что на одну больше, чем за тот же период прошлого года.Объем установленных аккумуляторов у трех крупнейших, пятерых и десяти ведущих компаний по производству аккумуляторов составил соответственно 206,1 ГВтч, 227,1 ГВтч и 249,2 ГВтч, что составляет 80,6%, 88,8% и 97,5% от общей установленной мощности соответственно.

Топ-15 отечественных производителей аккумуляторных батарей по объему установки автомобилей с января по сентябрь

С января по сентябрь в число 15 крупнейших отечественных компаний по производству аккумуляторов по объему установленных транспортных средств входят: CATL (109,3 ГВт-ч, что составляет 42,75%), BYD (74 ГВт-ч, что составляет 28,94%), China New Aviation (22,81 ГВт-ч, что составляет 22,81 ГВтч, что составляет 28,94%) 8,92%), Yiwei Lithium Energy (11 ГВтч, что составляет 4,3%), Guoxuan Hi-Tech (10,02 ГВтч, что составляет 3,92%), Sunwoda (5,83 ГВтч, что составляет 2,28%), LG New Energy (5,26 ГВт-ч, что составляет 2,06%), Honeycomb Energy (4,41 ГВт-ч, что составляет 1,73%), Funeng Technology (3,33 ГВт-ч, что составляет 1,3%), Zhengli New Energy (3,22 ГВт-ч, что составляет 1,26%), Ruipu Lanjun (2,43 ГВт-ч, что составляет 0,95%), Полифторуглерод (1,17 ГВт-ч, что составляет 0,46%), Gateway Power (0,82 ГВт-ч, что составляет 0,32%), Lishen (0,27 ГВт-ч, что составляет 0,11%), SK (0,23 ГВт-ч, что составляет 0,09%).

 

Наружный аварийный источник питания


Время публикации: 12 октября 2023 г.